汽车开久了常常会出现一些紧急但却不容易发现的问题，对于大家来讲是非常危险的一种状况。那样，都有什么问题呢?
1、过热高温
一般出目前发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上。比如，发动机过热，多为冷却系有问题，是缺冷却液或泵不工作;变速器和驱动桥过热，多为缺润滑油所致;制动器过热，多为制动蹄片不回位而引起。以上现象有时可以通过仪表板警示灯直接反映出来，需要驾驶员开车时注意察看，也可以用手测试外表温度。
2、异常响声
汽车在行驶过程中出现的非正常声响，是汽车问题的“报警器”。在行驶中忽然发出异响，作为驾驶员应意识到车子出了问题，应立即停车检查，切不可让汽车“带病作业”。
3、排气烟色不正常
发动机在工作过程中，正常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽。假如发动机燃烧不正常，废气中会掺有未完全燃烧的炭微粒、碳氢化合物、一氧化碳和很多的水蒸汽。除此之外，还有氮氧化合物等，这个时候尾气的颜色可能变黑、变蓝或变白，也就是说排气烟色不正常。对于汽油机，正常尾气应没有明显的烟雾。但润滑油上窜气缸时，尾气呈蓝色;燃烧不完全时，尾气呈黑色，油中掺水时，尾气呈白色。
4、工作情况突变
所谓工作情况突变，系指汽车的工作情况忽然出现不正常现象，这是经常见到的问题症状。比如：发动机忽然熄火后再启动困难，甚至不可以启动;发动机在行驶中动力忽然减少，行驶无力;行驶中忽然制动失灵或跑偏，甚至失效等。这种问题的症状明显，故容易知道。
5、渗漏
渗漏是指汽车发动机的燃油、润滑油(或齿轮油)、制动液(或压缩空气)与动力转向系油液等的渗漏现象。这也是明显的问题症状，细心察看即可发现。比如压缩空气泄漏时，可以明显地听到漏气的声音。
6、燃油和润滑消耗过量
燃油和润滑油消耗过量，表明汽车技术情况已恶化并已产生了问题。
7、有特殊气味
汽车在运行中，如有制动拖滞、离合打滑等问题，会散发出摩擦片的焦味;发动机过热、润滑油窜缸燃烧时，会发散发出一种特殊的气味;电路短路、搭铁导线烧毁时也会有焦煳味。
8、汽车外观异常
汽车停放在平坦的场地上，检查外形情况，如有横向或纵向歪斜等现象，即为外观异常。缘由多是车架、车身、悬架、汽车轮胎等出现问题，如此就会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮“吃胎”等问题。
以上的8种问题，假如用户在驾驶过程中有发现的话，快点停车检查和修理，防止出现事故后悔不及。同时，平时对于汽车的保养也是不可或缺的。
而今不少人都还是比较喜欢到4S店去保养的，但保养汽车是一个长期的过程，假如都是到4S店去保养，保养成本和工时费都是一笔非常大的数字，如此有些用户会感觉又在花冤枉钱了。其实有的简单的项目完全可以自己完成，譬如今天记者要给大伙介绍的更换火花塞，不少人都不知道为什么要更换火花塞，这里记者就简单的讲一下，假如不可以按期的更换，如此就比较容易致使发动机受损。
火花塞多长时间换一次
火花塞使用年限到了，不代表就不可以工作，而是超越了肯定公里数之后，它的点火效率就变差，不可以让发动机高效率的工作。一般汽车上都有说明具体更换日期是多少，还需要提醒一下的是，更换火花塞需要是成套更换，并且需要是统一型号。
怎么样更换火花塞
第一步：凉车操作，筹备适用工具。第一大家将更换工具筹备好，扳手、套筒和转接头。另外，应该注意的是，必须要凉车操作!不然一些固定螺丝会由于热胀冷缩的原故，没办法拿下，甚至会导致汽车损毁。
第二步：拔掉头、将点火线圈拿下。所有汽油车的火花塞都是埋在点火线圈下面，附近都随着有一个供电插头，4缸发动机汽车并排有4个插头，6缸发动机则会有6个插头等等，以此推算下去。
第三步：拧下火花塞。下面，用适合的套筒。拧松火花塞，这个时候动作就要轻些，防止灰尘进入燃烧室，不然假如发动机会出现问题，那样随之而来的修理成本就非常贵了。把旧火花塞拿出来之后，就可以看到，新旧火花塞的对比。
最后一步，先将新的火花塞放进来，然后安装好点火线圈及插头，这一步虽然看着比较简单，但还要看重一下的。另外记者这里需要提醒大伙的是，点火线圈固定螺栓绝对不要蛮力拧死的，如此为下次更换做好充分的筹备，不然下次可能就非常困难。